Минпромторг проинформировал о том, что пятый экземпляр легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал» (третий лётный образец), оборудованный двигателем отечественного производства ВК-800 и воздушным винтом АВ-901, успешно прошел первые летные испытания.
Полёт проходил на территории аэродрома АО «УЗГА»: машина совершила круг над полосой и приземлилась без происшествий. Продолжительность полёта составила всего 10 минут, высота достигла отметки в 300 метров, а максимальная скорость, зафиксированная в ходе испытаний, равнялась 190 км/ч.
До начала полетов специалисты провели ряд модификаций конструкции самолёта: были усовершенствованы эргономичность и безопасность кабины пилота, обновлены стойки шасси, а также скорректирован угол установки крыльев, предотвращающий раннюю потерю контакта с поверхностью полосы при сильном ветре. Эти изменения направлены на повышение надежности машины в условиях реальной эксплуатации.
Самолет разработан компанией «Байкал-Инжиниринг» специально для замены устаревшего Ан-2 на региональных авиалиниях. Первые тестовые полеты прототипа с новым двигателем и винтами состоялись в декабре 2025 года. Дополнительно было объявлено о конкурсе на разработку серийной версии самолета с силовыми установками российского производства, стоимость которого составит порядка 10,4 млрд рублей.
